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MX-30とリバティを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とリバティの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  リバティ
VS
167.7万円273万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 69万円
リバティの相場表を見る
149 中古車掲載台数 1
  • マツダ MX-30 2.0 衝突警報装置 禁煙車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 1オーナー エクステリアPKG 360度セーフテ

    本体価格
    230.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 オートエグゼ スポーツサスキット

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストP HUD BSM Fセグナビ 360°カメ

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 メーカーナビ 全方位モニター モダンコン

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+インダストリアルクラシックP

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダコネクトナビ BOSEサウンド

    本体価格
    177.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 ナビ 360°ビュ ETC TV BOSE パワーシート

    本体価格
    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 コネクトナビ 全周囲カメラ ハーフレザー

    本体価格
    222.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック エクステリア インテリア 360度モニタ

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

関東
38
208.7万円
関西
17
222.8万円
東海
31
210.6万円
北海道
5
240.8万円
九州
18
219.8万円
東北
8
232.9万円
北陸・甲信越
14
222.9万円
中国
15
225.4万円
四国
3
225.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
69万円

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MX-30とリバティのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   日産  リバティ
242万円339.4万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1997 排気量(cc) 1998
156 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は149台、リバティの中古車は1台掲載しています。
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