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MX-30とアストラを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とアストラの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   オペル  アストラ
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
157 中古車掲載台数 1
  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE ETC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 アドバンストキー 誤発進抑制 LKA リ

    本体価格
    170.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    220万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ・ナビゲーション

    本体価格
    247万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト フルセグTV Bluetoothオーディオ 全方位モニター バックカメラ パワーシート  ETC  フロントドラレコ スマートキー

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 当社下取り/ワンオーナー/禁煙車/ETC/2カメラドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSEサウンドシステム ワンオーナー 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ・BOSEサウンド・全方位カメラ・フルセグTV・ETC・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ BT USB バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー クルーズコントロール Wエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 1オーナー 2トン ナビETC バックカメラ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
42
190万円
関西
23
197.8万円
東海
26
185.3万円
北海道
16
213.3万円
九州
16
203万円
東北
7
193万円
北陸・甲信越
13
224万円
中国
12
208.3万円
四国
2
184.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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MX-30とアストラのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   オペル  アストラ
242万円340.7万円 新車時価格 235万円321万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1997 排気量(cc) 1795~1998
156 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30の中古車は157台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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