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MX-30とクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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MX-30とクーペ407の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   プジョー  クーペ407
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
149 中古車掲載台数 3
  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ・BOSEサウンド・全方位カメラ・フルセグTV・ETC・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 禁煙車 BOSE 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター ドライバーモニタリングシステム LEDヘッドライト USB充電ポート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全方位カメラ アイアクティブセンス コーナーセンサー クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター ドラレコ フロアマット純正 スペアキー1本 オートマチックハイビーム DUD

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ・ナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 レーダークルーズ 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッド ステアリングヒーター コーナーセンサー ETC 純正18インチAW BSM Bluetooth

    本体価格
    174万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 ベーシックPKG+インテリアPKG ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 本州仕入れ/インダストリアル/360度セーフティPKG/エクステリアPKG/BOSE/マツコネナビ/地デジTV/B/S/Fカメラ/LEDヘッドランプ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ドラレコ

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    175.9万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 タイミングベルト&テンショナー一式ウォータポンプ エンジン&ミッションマウント全部交換 令和8年3月9日 55737km ディーラー整備

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
42
190.8万円
関西
20
200.1万円
東海
25
186.1万円
北海道
15
214.9万円
九州
15
203.8万円
東北
7
192万円
北陸・甲信越
12
225.3万円
中国
11
208.8万円
四国
2
184.7万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

MX-30の中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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MX-30とクーペ407のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   プジョー  クーペ407
242万円340.7万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1997 排気量(cc) 2946
156 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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