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CX-80とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   アウディ  TTSクーペ
VS
359.8万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
305 中古車掲載台数 36
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 パノラマサンルーフ 全方位カメラ 純正12.3型ナビ BOSEサウンド レーダークルコン 電動バックドア 革シート シートヒーター HUD BSM ステアリングヒーター ワイヤレス充電器 ETC

    本体価格
    469.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    416.9万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD サンルーフ 白革シート 全方位カメラ 追従クルコン 3列シート(6人乗り) シート&ステアリングヒーター メモリー付きパワーシート 電動リアゲート オートLEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    525.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ デモカーアップ 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモカーUP

    本体価格
    417万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 当社仕様 衝突軽減 3.3L ナビ ETC 試乗車 ディーゼルターボ 360度カメラ シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    496万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 12.3インチセンターディスプレイ 車線逸脱

    本体価格
    453.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    517.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙 BOSE 革シート ナビ ドラレコ

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    474.9万円

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    本体価格
    450万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG クルーズコントール バックカメラ マトリクスLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター バーチャルコックピット ETC フロントリアパークセンサー 純正18インチAW ハーフレザー

    本体価格
    369.8万円

関東
130
485万円
関西
23
452.7万円
東海
47
512.8万円
北海道
3
550.3万円
九州
47
490.8万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
26
505.2万円
中国
19
456.4万円
四国
5
466.1万円
地域別台数
関東
17
503.9万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
3
612万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とTTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   アウディ  TTSクーペ
394.4万円712.3万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2488~3283 排気量(cc) 1984
188~254 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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