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CX-80とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とF430スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   フェラーリ  F430スパイダー
VS
359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
259 中古車掲載台数 28
  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 6人乗り仕様(セカンドシート/センターウォークスルー)  スムースレザーシート(カラー/グレージュ) 電動パノラマサンルーフ(チルトアップ機構付) BOSEサウンドシステム

    本体価格
    516万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 当社デモカー/サンルーフ/2500ccガソリンPHEV/4WD/白革電動レザーシート/ナビ/ETC/BOSE/全方位カメラ/

    本体価格
    485万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社元試乗車 DEA パノラマサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    553.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    566万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360℃ビュー ETC BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 BOSE 360°モニター ETC シートヒーター シートベンチレーション スマホ連携 ナビ ワイヤレス充電 ルーフレール

    本体価格
    535万円

  • マツダ CX-80 XD S-PKG 社用車UP 全方位モニター ナビ ETC レーダークルーズ ステアリング・シートヒーター リヤエアコン

    本体価格
    386万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    432.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV サンルーフ 黒革シート 2列目ベンチシート 6人乗り シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート リアエアコン デモアップ車

    本体価格
    439.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 デモカーアップ ETC シートヒーター・ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    469万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1780万円

関東
81
486.3万円
関西
30
466.8万円
東海
24
503.3万円
北海道
5
526.4万円
九州
50
484.7万円
東北
16
521.3万円
北陸・甲信越
28
507.1万円
中国
22
459.8万円
四国
3
450.7万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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CX-80とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   フェラーリ  F430スパイダー
394.4万円712.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2488~3283 排気量(cc) 4307~4308
188~254 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は259台、F430スパイダーの中古車は28台掲載しています。
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