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CX-80とドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とドブロマキシの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   フィアット  ドブロマキシ
VS
348万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 308万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
311 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター

    本体価格
    400.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度ビュー BOSEサウンド

    本体価格
    449.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ 後席ウォークスルー ブラインドスポットモニター パワーバックドア 衝突軽減 ステアリングヒーター クリアランスソナー フルセグ

    本体価格
    453.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップ車全方位モニターフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    498.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD XDHV EX 7人 AWD

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 試乗車アップ タン内装 ナビ CarPlay 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    592.7万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ・純正ディスプレイオーディオ(BT/TV/HDMI)・Applecarplay/AndoroidAuto・サンルーフ・BOSEスピーカー・パノラミックビューモニター・スマートブレーキサポート

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・360°ビュー・パワーシート・シートヒーターレーダークルーズ・電動バックドア・ルーフレール付

    本体価格
    443万円

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    388万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ搭載 ワンオーナー ステアリングヒーター装備

    本体価格
    369万円

関東
124
480.9万円
関西
28
477.9万円
東海
55
503.2万円
北海道
5
531.8万円
九州
39
481.8万円
東北
14
508.6万円
北陸・甲信越
25
500.8万円
中国
13
455.7万円
四国
8
483.6万円
地域別台数
関東
11
384.2万円
関西
0
---
東海
2
364.5万円
北海道
3
401万円
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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CX-80とドブロマキシのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   フィアット  ドブロマキシ
394.4万円712.3万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2488~3283 排気量(cc) 1498
188~254 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は311台、ドブロマキシの中古車は21台掲載しています。
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