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CX-80とブロンコを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   フォード  ブロンコ
VS
389.8万円615万円
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中古車相場 ---
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170 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD デモUP 禁煙車 BOSE サンルーフ 革シート

    本体価格
    547.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ アラウンドカメラ

    本体価格
    548万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    504.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモアップカー

    本体価格
    547.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン リアシートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    553万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモカーUP 禁煙車 6人乗り 黒革シート 歩行者検知ブレーキ マツダレーダークルーズコントロール パノラマサンルーフ LAS ALH BOSE ナビ

    本体価格
    429万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ETC マイルドハイブリッド ナビ 3列シート レザー

    本体価格
    522.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモUP 禁煙車 サンルーフ BOSE 革シート

    本体価格
    564.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコ ヘリテージリミテッド 世界限定1966台 専用ボディ&インテリアカラー ビルシュタインショック 35インチタイヤ ハイフェンダー アップルカープレイ 360°カメラ アダプティプクルーズコントロール B&O10スピーカー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    応談

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    応談

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    1520万円

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    本体価格
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    本体価格
    1619万円

  • フォード ブロンコ ヘリテージリミテッド 

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック  WILDTRAK 2.7L 

    本体価格
    1248万円

関東
57
499.9万円
関西
31
474.2万円
東海
21
521.1万円
北海道
8
544.7万円
九州
28
451.5万円
東北
6
502.3万円
北陸・甲信越
3
510.2万円
中国
13
464.8万円
四国
3
451.2万円
地域別台数
関東
9
1569.5万円
関西
7
1275.8万円
東海
7
1631.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-80とブロンコのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   フォード  ブロンコ
394.4万円712.3万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
2488~3283 排気量(cc) 5765
188~254 最高出力(馬力) 210
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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