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CX-80とレインボーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   日野自動車  レインボー
VS
348万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
298 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    513.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 走行2186km・白革・パノラマサンルーフ・ナビETC・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    518万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定ユーカー ディーゼルターボAWD

    本体価格
    519万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 全周囲カメラ/サンルーフ/ホワイトレザー/純正ナビ/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/パワーバッグドア/LEDヘッド/

    本体価格
    530.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 旧試乗車 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    530.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 黒革シート BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター シートベンチレーション Wエアコン

    本体価格
    457万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360度モニター BOSE Fベンチレーション

    本体価格
    440.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモUP車・禁煙車

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り 360°モニター レーダークル

    本体価格
    515万円

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    200.8万円

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    265.8万円

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    200.8万円

  • 日野自動車 レインボー 観光バス 27人乗り 27人乗り 6速MT ターボ 自動ドア エアサス 7m 法定整備 車検1年

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    260.8万円

  • 日野自動車 レインボー 29人乗り ETC 6速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    180.8万円

関東
114
481万円
関西
29
477.8万円
東海
54
499.6万円
北海道
5
531.8万円
九州
38
483.8万円
東北
14
508.6万円
北陸・甲信越
25
500.8万円
中国
11
458.7万円
四国
8
483.8万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-80の中古車を探す

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CX-80とレインボーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   日野自動車  レインボー
394.4万円712.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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