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CX-80とナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とナビゲーターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   リンカーン  ナビゲーター
VS
348万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 75万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
310 中古車掲載台数 50
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 禁煙 BOSE 360°モニター ETC シートヒーター シートベンチレーション スマホ連携 ナビ ワイヤレス充電 ルーフレール

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド サンルーフ 純正ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 登録済未使用車 ディーゼル車 サンルーフ

    本体価格
    485万円

  • マツダ CX-80 XD Lパッケージ 禁煙 パノラマサンルーフ 全方位カメラ 純正12.3型ナビ BOSEサウンド レーダークルコン 電動バックドア 革シート シートヒーター HUD BSM ステアリングヒーター ワイヤレス充電器 ETC

    本体価格
    469万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 6人乗り ナビ CarPlay 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    494.1万円

  • マツダ CX-80 XDHV EXSPT 4WD 360°モニター レーダークルーズ

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    408.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 黒革シート BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター シートベンチレーション Wエアコン

    本体価格
    457万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー BOSE パノラマサンルーフ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート

    本体価格
    534.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社整備代車

    本体価格
    515.8万円

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    本体価格
    679万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規ディーラー車 ブラックレザーシート

    本体価格
    388万円

関東
123
480.6万円
関西
28
477.9万円
東海
55
503.2万円
北海道
5
531.8万円
九州
39
481.8万円
東北
14
508.6万円
北陸・甲信越
25
500.8万円
中国
13
455.7万円
四国
8
483.6万円
地域別台数
関東
13
234.7万円
関西
8
207.5万円
東海
8
147.7万円
北海道
9
221.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円

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CX-80とナビゲーターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   リンカーン  ナビゲーター
394.4万円712.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) 3500
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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