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CX-80とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とeKクロスEVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   三菱  eKクロスEV
VS
348万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 93万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
307 中古車掲載台数 93
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD CX-80 XDハイブリットプレミアムスポーツ BOSEサウンドシステム サンルーフ

    本体価格
    552.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD Boseスピーカー&サンルーフ&ブラックレザーシート

    本体価格
    485万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7人乗り・デモUP・ナビ・地デジ・ETC・360

    本体価格
    465.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム ETC 白革シート 純正20インチアルミホイール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    518万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ 大型サンルーフ 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    531.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 2列目ベンチシート 電動リ

    本体価格
    544.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    475.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    508.8万円

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    164万円

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    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー ナビ 純正AWホイール

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    114.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ フルセグTV マイパイロット 前後ドラレコ

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  • 三菱 eKクロスEV G e-Assist ルーフレール 純正9型スマートフォン連携ナビDTV バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト 電動パーキング 充電ケーブル ワンオーナー

    本体価格
    102.8万円

関東
120
483.8万円
関西
31
480.8万円
東海
55
506.1万円
北海道
5
531.8万円
九州
38
478.4万円
東北
8
509.9万円
北陸・甲信越
26
502.6万円
中国
16
460.9万円
四国
8
483.6万円
地域別台数
関東
14
146.9万円
関西
20
142.6万円
東海
17
138.4万円
北海道
5
147.4万円
九州
15
144.3万円
東北
5
147.5万円
北陸・甲信越
9
141.9万円
中国
5
174.9万円
四国
3
155.9万円

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CX-80とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   三菱  eKクロスEV
394.4万円712.3万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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CX-80eKクロスEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CX-80eKクロスEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCX-80の中古車は307台、eKクロスEVの中古車は93台掲載しています。
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