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CX-80とヴェントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
359.4万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
244 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    466.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート 電動シート 後席エアコン操作 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター BOSEサウンド サンルーフ 純正ナビ フルセグ ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマサンルーフ(チルトアップ機構付)・スマートブレーキサポート(前方検知機能)・後側方接近車両検知(RCTA)・前側方接近車両検知(FCTA)・衝突二次被害軽減システム

    本体価格
    471.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社社用車UP・純正ナビ・全方位モニター・衝突被害軽減ブレーキ・タン内装・電動パノラマサンルーフ付き

    本体価格
    513万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12型ナビ/サンルーフ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー

    本体価格
    449.5万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定ユーカー ディーゼルターボAWD アレクサ 地デジ

    本体価格
    468.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモカーUP AWD ナビSD

    本体価格
    549.8万円

  • マツダ CX-80 XDHV PRMモダン ナビ/ETC/純正フロアマット/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    533万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 弊社デモカーUP TV ETC 360°カメラ レザーシート

    本体価格
    404.8万円

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    本体価格
    応談

関東
73
484.3万円
関西
30
468.6万円
東海
24
503.7万円
北海道
5
526.4万円
九州
52
483.5万円
東北
14
519万円
北陸・甲信越
28
505.5万円
中国
16
460.4万円
四国
2
455.5万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とヴェントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   フォルクスワーゲン  ヴェント
394.4万円712.3万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
2488~3283 排気量(cc) 1780~2791
188~254 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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