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フォーツークーペと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
9.6万円383万円
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中古車相場 278万円498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
168 中古車掲載台数 8
  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 禁煙 ガラスルーフ 専用15インチAW 黒赤革

    本体価格
    74.5万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 1オーナー 禁煙 前後ドラレコ

    本体価格
    383万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック レザーシート LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    27万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル マットグレーII

    本体価格
    99.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック ナビ&バックモニター&ETC付き

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 最終451禁煙ベ-ジュ白席TVナビBカメETC専AW

    本体価格
    82.2万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV パノラマルーフ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ワンオーナー

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    288.8万円

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    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 限定車・左ハンドル・1400ターボ

    本体価格
    259万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    278万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ロメオフェラーリスカスタム ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/専用17AW

    本体価格
    応談

関東
55
91.9万円
関西
48
98.4万円
東海
27
64.8万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
90万円
地域別台数
関東
3
354.9万円
関西
1
---
東海
4
338.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーツークーペと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
199万円409万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
897~998 排気量(cc) 1368
71~109 最高出力(馬力) 180
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は168台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
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