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5シリーズとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スマート  フォーツークーペ
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
699 中古車掲載台数 165
  • BMW 5シリーズ 523d イノベーター ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/本革シート茶

    本体価格
    122.7万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー ワンオーナ車ACC軽減ブレーキレーンキープ

    本体価格
    271万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 1オーナー ACC 黒革 ナビ TV 360°ビュー

    本体価格
    192.5万円

  • BMW 5シリーズ 528i 黒革 ナビTV Bカメ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライヴP 19AW

    本体価格
    699万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 260台限定 黒革Pシート温 ローダウン

    本体価格
    161.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビTV ハイラインPKG 純正19AW

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプラス・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革19AWヘッドアップディスプレイLED

    本体価格
    319万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ 本革 セーフティ ACC ダウンサス

    本体価格
    138.5万円

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    79.8万円

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    58.8万円

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    27万円

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    39万円

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    35万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 社外ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パノラミックルーフ

    本体価格
    33万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 限定レッド内装色・ナビ・TV・ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

関東
261
348.9万円
関西
152
307.9万円
東海
105
367万円
北海道
15
328.2万円
九州
65
274.4万円
東北
21
280.4万円
北陸・甲信越
39
315.9万円
中国
32
387.5万円
四国
9
266.4万円
地域別台数
関東
53
91.7万円
関西
47
97.8万円
東海
28
67.2万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
9
48.2万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
87.3万円
四国
5
90万円

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5シリーズとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スマート  フォーツークーペ
798万円934万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1995~1998 排気量(cc) 897~998
190~197 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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