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フォーツークーペとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   三菱  プラウディア
VS
13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
155 中古車掲載台数 16
  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC・パワステ・パワーウィンドウ・キーレスキー・純正15インチAW・ナビ・Fフォグ

    本体価格
    19.3万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック PASSION オレンジ内装 特別仕様1.0NA

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックシルバー エディション ツ 50台限定車/買取車両/車検整備付き/サンルーフ/ブラバスAW/シートヒーター/クルーズコントロール/キーレスエントリー/

    本体価格
    148万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    23万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パノラミックルーフ ETC ドライブレコーダー前後 フルセグTVナビ バックカメラ 肘掛

    本体価格
    44万円

  • スマート フォーツークーペ エディション パールグレー mhd 限定車 フルセグTVナビ バックカメラ ドライブレコーダー前後 アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • スマート フォーツークーペ mhd TVBluetoothアイドリングストップ電格ミラ

    本体価格
    29.6万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム LEDヘッドライト LEDフォグ 純正アルミホイール 社外ナビ バックカメラ フルセグ ETC 80台限定車 専用インテリア 専用ボディカラー

    本体価格
    56.7万円

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  • 三菱 プラウディア 4.5 C仕様 グレー革シート トラフィックスターSTMメッキ19インチ 新品ローダウンコイル ETC 全席パワーシート

    本体価格
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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 車検整備付き ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID インテリジェントキー 純正18インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 プラウディア 3.7 370 4WD スマートキー 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ プッシュスタート パワーシート クルーズコントロール ステアリングリモコンスイッチ アクティブスタビリティコントロール アルミホイール

    本体価格
    118万円

関東
47
69.2万円
関西
44
98.3万円
東海
25
53.7万円
北海道
1
27万円
九州
15
66.4万円
東北
9
43.8万円
北陸・甲信越
4
49.4万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
3
75.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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フォーツークーペとプラウディアのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   三菱  プラウディア
199万円409万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
897~998 排気量(cc) 2495~3696
71~109 最高出力(馬力) 225~333
RR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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