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フォーツークーペとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツークーペ   三菱  トッポBJ
VS
9.9万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
159 中古車掲載台数 21
  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリット・ドライブ (青) アルミホイール ETC ガラスルーフ カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    17.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル レッド/シルバー クルーズPKG(特注リフトアップ・ホワイトレターMTタイヤ・ブラックホイール・ホイールスペーサー/ボルト・LEDセット) パノラミックルーフ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    35.2万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ ブラックレザーシート パナソニックフローティングナビ ドライブレコーダー シートヒーター バックモニター ETC ベロフLEDヘッドライト パーキングセンサー

    本体価格
    79.7万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パノラマミックルーフ SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV キーレス フロントフォグライト

    本体価格
    29.3万円

  • スマート フォーツークーペ mhd キーレス

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック プライム 認定中古車2年保証 本革シート シートヒーター Bluetooth接続可 衝突警報 ETC

    本体価格
    158万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    110万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック ロリンザーコンプリート ブラックカラーチェンジ車両 ロリンザーエキゾースト Eマーク車検対応マフラー

    本体価格
    99万円

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    17.5万円

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    応談

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    本体価格
    26.6万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

関東
48
53.2万円
関西
51
93.1万円
東海
19
46.7万円
北海道
1
27万円
九州
15
56.3万円
東北
11
44.4万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
8
55.9万円
四国
3
49万円
地域別台数
関東
3
33.8万円
関西
4
14.6万円
東海
3
20.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
19.3万円
四国
4
60.5万円

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フォーツークーペとトッポBJのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   三菱  トッポBJ
199万円409万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
897~998 排気量(cc) 657~659
71~109 最高出力(馬力) 50~64
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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