スマート フォーツークーペ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
9.6万円~383万円
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中古車相場 |
1470万円~1700万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツークーペ | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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199万円~409万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
897~998 | 排気量(cc) | 3799 |
71~109 | 最高出力(馬力) | 625 |
RR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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