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ミニとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   スマート  フォーツークーペ
VS
55万円440万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
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301 中古車掲載台数 163
  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 最終モデル

    本体価格
    355万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i ケンウッド スピーカー

    本体価格
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  • ローバー ミニ メイフェア 新車並行車実距離

    本体価格
    440万円

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    本体価格
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  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブクーパー

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1.3 キャブ 純正アルミホイール

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    応談

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    100万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd フルセグTVナビ Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビTV バックカメラ ETC前後 ドラレコ

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 1オーナー 禁煙 前後ドラレコ

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    383万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ホワイト mhd クルーズPKG 451中期モデル 限定車

    本体価格
    59.9万円

関東
121
199.9万円
関西
56
239.4万円
東海
29
217万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
174.7万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
62
82.1万円
関西
45
100万円
東海
22
45.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
17
79.9万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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ミニとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   スマート  フォーツークーペ
139万円359万円 新車時価格 199万円409万円
その他 ボディタイプ ハッチバック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
999~1271 排気量(cc) 897~998
42~95 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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