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MRワゴンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   スマート  フォーツークーペ
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
852 中古車掲載台数 161
  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 社外ナビ・TV シートヒーター

    本体価格
    70.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 L ナビTV  キーフリー

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙/スマートキー/LEDライト/バックカメラ

    本体価格
    34.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキ-ETCタイミングチェ-ン電格ミラ-

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ  スマートキー

    本体価格
    51万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス CVT CD 社外アルミ

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ MRワゴン L ナビ ドライブレコーダ エンジンプッシュ

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ETC

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 L プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    73.2万円

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  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 40台限定モデル パノラマ レザーシート

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ・ガラスルーフ ・純正アルミ ・ETC

    本体価格
    71.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 車検整備付き・サンルーフ付

    本体価格
    43万円

  • スマート フォーツークーペ エディション10 

    本体価格
    35.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パノラマルーフ 革巻ハンドル フォグ

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    47万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    185万円

関東
161
30.7万円
関西
88
31.1万円
東海
100
31万円
北海道
49
42.4万円
九州
163
32.2万円
東北
88
39.6万円
北陸・甲信越
81
37.9万円
中国
67
31.8万円
四国
55
30.3万円
地域別台数
関東
61
80.5万円
関西
45
100万円
東海
22
46.9万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
81.2万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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MRワゴンとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   スマート  フォーツークーペ
112.1万円165.1万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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