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フォーツーカブリオとDB7を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーカブリオ   アストンマーティン  DB7
VS
17万円295万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
中古車相場 660万円1150万円
DB7の相場表を見る
41 中古車掲載台数 3
  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    119.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS スポーツ リアセンサー 黒

    本体価格
    230.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ドラレコ付き!ホロ状態OK!禁煙車!車内清潔!ボンネットフード&ドアミラーカーボンフィルム!ターボ!カブリオレ エンジン&MTモードミッション機関OK!診断機トラブルコードチェック済み!エラーコード無し!

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙1オーナー 黒革シート パドルシフト

    本体価格
    223.4万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 1年保証付or運搬費弊社負担 社外9型ナビ 黒革 Sヒーター TV バックカメラ CD・DVD・Bluetooth音楽 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー 純正16インチAW パドルシフト クルコン 全方位ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトTOP・黒革シートヒーター付き・ナビTV・Bluteooth・USB・バックカメラ・LEDライト・追突警告音機能・パドルシフト・ステアリングスイッチ・16インチアルミホイル

    本体価格
    189.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック チタニアグレーマット/ブラックレザー/ナビ+バックカメラ/電動オープンソフトトップ/ブラバスエクスクルーシブ専用装備/ヤナセ整備点検記録7枚※整備内容下記コメント欄参照

    本体価格
    280万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUSU・ブラックレザーシート

    本体価格
    210万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 禁煙車・走行19500キロ

    本体価格
    295万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック 限定生産 黒レザー クルーズコントロール 15インチAW ETC シートヒーター

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    660万円

  • アストンマーティン DB7 GT 屋内保管

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    760万円

関東
10
183.2万円
関西
21
185.8万円
東海
4
130.6万円
北海道
0
---
九州
2
140.5万円
東北
2
147.7万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
1
45万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
0
---
四国
0
---

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スマート  フォーツーカブリオ   アストンマーティン  DB7
248万円432万円 新車時価格 1565万円1730万円
オープン ボディタイプ クーペ
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
897 排気量(cc) 3238~5935
90~109 最高出力(馬力) 330~435
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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