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フォーツーカブリオとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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フォーツーカブリオとデイムラーの中古車情報を比較する

スマート  フォーツーカブリオ   デイムラー  デイムラー
VS
34.5万円305万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
41 中古車掲載台数 30
  • スマート フォーツーカブリオ ターボ 

    本体価格
    69.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    260.2万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック チタニアマットグレー ブラックレザー

    本体価格
    248万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック Panasonicフローティングナビ 黒革シート カラー:クールシルバー クルーズコントロール シートヒーター リアコーナーセンサー  ETC Bluetooth 純正16インチAW レーンキープ

    本体価格
    223.4万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ビルシュタイン車高調サスKIT ローダウン 社外BASTUCKステンマフラー グレーソフトトップ フローティングナビTV バックカメラ 専用ブラックレザー 専用16&17Brabusアルミ パドルシフト レザーダッシュ

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    34.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 車検9/9 走行5.9万km CD

    本体価格
    43万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 

    本体価格
    295万円

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    355万円

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    450万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    84万円

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    本体価格
    278万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 最終モデル50台限定車

    本体価格
    368万円

関東
7
97万円
関西
22
200万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
141.6万円
北陸・甲信越
3
172万円
中国
1
248万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
357.2万円
関西
4
639.5万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
4
253.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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スマート  フォーツーカブリオ   デイムラー  デイムラー
248万円432万円 新車時価格 1680万円1690万円
オープン ボディタイプ セダン
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
897 排気量(cc) 4196
90~109 最高出力(馬力) 406
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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