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RX-7とフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   スマート  フォーツーカブリオ
VS
385万円1520万円
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中古車相場 27.8万円338万円
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71 中古車掲載台数 50
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    本体価格
    388万円

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    900万円

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    本体価格
    620万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    650万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 修復歴無し BBS18AW 社外マフラー

    本体価格
    559万円

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関東
31
619.4万円
関西
10
604.8万円
東海
6
799.5万円
北海道
2
488万円
九州
5
808.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
11
177.7万円
関西
25
201.2万円
東海
7
157.3万円
北海道
0
---
九州
6
205.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
338万円
四国
0
---

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フォーツーカブリオの中古車を探す

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RX-7とフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   スマート  フォーツーカブリオ
289.8万円421.7万円 新車時価格 248万円432万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1308 排気量(cc) 897
255~280 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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