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フォーツーカブリオとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーカブリオ   マツダ  センティア
VS
34.5万円305万円
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中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
41 中古車掲載台数 11
  • スマート フォーツーカブリオ エスプレッソ ツイナミック 禁煙車 ユーザー買取 ブラックレザー シートヒーター ローダウン スペーサー ETC ドライブレコーダー 保証書 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    189万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・チタニアグレー・ワンオーナー車

    本体価格
    250万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 走行24000キロ 電動オープン 修復歴無し ETC キーレス BRABUS製15インチアルミ MTモード付 ディーラー車 フロントフォグランプ

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック ストラーダナビTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター レッドソフトトップ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール キーレス 保証書 取説

    本体価格
    203.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック 電動オープンソフトTOP・黒革シートヒーター付き・ナビTV・Bluteooth・DVD再生・CD・バックカメラ・クルーズコントロール・追突警報音機能

    本体価格
    169.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック Panasonicフローティングナビ 黒革シート カラー:クールシルバー クルーズコントロール シートヒーター リアコーナーセンサー  ETC Bluetooth 純正16インチAW レーンキープ

    本体価格
    223.4万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙 ナビTV バックカメラ リアコーナーセンサー 黒革 シートヒーター USB入力端子 Bluetooth 車両近接警告 車線逸脱警告 ブラバス製シフトノブ ブラバス製サイドブレーキレバー ブラバス製AW MB純正ドラレコ

    本体価格
    226.3万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック チタニアマットグレー ブラックレザー

    本体価格
    248万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 電動オープンソフトTOP・黒革レザーシートヒーター・クルーズコントロール・警告音機能・Bluetooth・USB・バックカメラ・ステアリングスイッチ・15インチアルミホイル・フォグランプ

    本体価格
    159.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUSカブリオ・カラーセレクトモデル エクスクルーシブ専用アルミホイール スポイラー 6速ツイナミック パドルシフト オートライト オートワイパー ヒーター付BRABUSエクスクルーシブ専用レザーシート

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    136.8万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

    本体価格
    63万円

関東
7
97万円
関西
22
200万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
141.6万円
北陸・甲信越
3
172万円
中国
1
248万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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スマート  フォーツーカブリオ   マツダ  センティア
248万円432万円 新車時価格 282.8万円425万円
オープン ボディタイプ セダン
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
897 排気量(cc) 2954
90~109 最高出力(馬力) 160~205
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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