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eKスペースとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   スマート  フォーツーカブリオ
VS
15万円209万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 23万円368万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 35
  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車/両側電動ドア/Bカメラ/LED

    本体価格
    146万円

  • 三菱 eKスペース 660 G Gハイブリ ツートン後席サーキュレーター

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ/プラズマクラスター/パワースライド

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKスペース 660 M SDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト /電動ドア/禁煙/ナビTV/BT/1オーナー/後期

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 7型メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 禁煙車/両側スライドドア/キーレス

    本体価格
    79.8万円

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  • スマート フォーツーカブリオ mhd 禁煙ETC

    本体価格
    48.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・9インチナビ・レザーシート

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ 禁煙 2DINナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ リミテッド ツイナミック 1オーナー車

    本体価格
    119.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd アイドリングストップ ナビ TV 本革

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック ターボ/社外ワンセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外アルミ ETC パワステ ABS エアバック

    本体価格
    42万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック BRABUS・ターボ・禁煙車

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    23万円

関東
240
93.5万円
関西
138
90.3万円
東海
207
109.6万円
北海道
63
93.7万円
九州
139
84.8万円
東北
135
96.9万円
北陸・甲信越
80
96.6万円
中国
97
92.8万円
四国
35
76万円
地域別台数
関東
8
155.5万円
関西
15
186.8万円
東海
5
131.3万円
北海道
0
---
九州
3
102万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
368万円
四国
1
242万円

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eKスペースとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スマート  フォーツーカブリオ
139.9万円181.2万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
659 排気量(cc) 897
52~64 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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