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フォーツーカブリオとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーツーカブリオ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
34.5万円530万円
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中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
44 中古車掲載台数 13
  • スマート フォーツーカブリオ エスプレッソ ツイナミック 禁煙車 ユーザー買取 ブラックレザー シートヒーター ローダウン スペーサー ETC ドライブレコーダー 保証書 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    189万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 走行24000キロ 電動オープン 修復歴無し ETC キーレス BRABUS製15インチアルミ MTモード付 ディーラー車 フロントフォグランプ

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    34.5万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 車検9/9 走行5.9万km CD

    本体価格
    43万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 1年保証付or運搬費弊社負担 社外9型ナビ 黒革 Sヒーター TV バックカメラ CD・DVD・Bluetooth音楽 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー 純正16インチAW パドルシフト クルコン 全方位ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー 50台限定 451最終限定モデル BRABUS テーラーメイド ミッドナイトブルー

    本体価格
    155.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ 1.0 

    本体価格
    48万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 禁煙 マットグレー1トーンボディカラー 黒革シート レザーダッシュボード パナソニック製ナビTV バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライトバルブ BRABUS Monoblockツインスポークアルミホイール

    本体価格
    258万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック ストラーダナビTV バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター レッドソフトトップ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール キーレス 保証書 取説

    本体価格
    203.8万円

  • スマート フォーツーカブリオ マキアート ツイナミック 特別仕様車 1オ-ナ- 禁煙 TURBO レブカウンタ- ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング ヒ-タ-内蔵レザ-シ-ト リモコンキ-2本 純正AW ロ-ルバ- フォグ オ-トライト クルコン セキュリティ-

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

関東
9
96.9万円
関西
23
212.8万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
141.6万円
北陸・甲信越
3
165.3万円
中国
1
248万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
118万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォーツーカブリオとジェッタのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーカブリオ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
248万円432万円 新車時価格 289万円380万円
オープン ボディタイプ セダン
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
897 排気量(cc) 1389~1984
90~109 最高出力(馬力) 150~200
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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