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フォーフォーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   メルセデスAMG  GLB
VS
19.7万円218万円
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中古車相場 411.8万円1200万円
GLBの相場表を見る
189 中古車掲載台数 80
  • スマート フォーフォー 10パッション・Bluetoothオーディオ・キーレス・シートヒーター・純正アルミVrワンオ 

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    73.2万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 黒革シート Gルーフ パドルシフト ETC

    本体価格
    72.7万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ディーラー車 車検令和7年9月 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック パークセンサー・シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 本革シート ガラスルーフ ナビバックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 2年保証 本革シート Bluetooth接続可

    本体価格
    128万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 1オーナー車ナビ付バックカメラ付

    本体価格
    163.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUSスポーツ・禁煙車・ナビバックカメラ

    本体価格
    110.9万円

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    658万円

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    603.3万円

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    603.4万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
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    本体価格
    539.9万円

関東
59
93万円
関西
53
105.8万円
東海
34
93.6万円
北海道
1
77万円
九州
19
94.8万円
東北
5
67万円
北陸・甲信越
9
99.1万円
中国
7
79.2万円
四国
2
76.4万円
地域別台数
関東
43
583万円
関西
16
632.6万円
東海
6
523.5万円
北海道
2
607.4万円
九州
2
510.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
2
633万円
中国
6
630万円
四国
1
568万円

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フォーフォーとGLBのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   メルセデスAMG  GLB
209万円345.2万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
897~999 排気量(cc) 1991
71~109 最高出力(馬力) 306
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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