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フォーフォーとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   アストンマーティン  シグネット
VS
18万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 900万円
シグネットの相場表を見る
191 中古車掲載台数 1
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ ETC ディーラーメンテナンス ワンオーナー ガラスルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ターボ パノラマルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    71.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ミッドナイトブルー×ラバオレンジツートン ツインガラスルーフ OPナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth ETC2.0 レーンキープ 衝突軽減 黒革 シートヒーター クルコン 純正17AW タイヤ8分山 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 スペアキー ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ ナビ 地デジ バックカメラ バックソナー LEDヘッドライト パドルシフト 純正17インチアルミ レーンキープアシスト 車間距離警告 シートヒーター クルコン

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 衝突警告 オートクルーズ パノラマガラスルーフ バックセンサー 黒革シート シートヒーター 純正ブルートゥースオーディオ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    64万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    115.7万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 本革シート ナビ Bカメラ ETC Bluetooth フルセグ リアパークセンサー 純正17インチアルミ

    本体価格
    118.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビゲーションシステム バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー ETC レザーシート ブラバスアルミ カボン調パーツ USBポートシートヒーター ブラバスエンブレム

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 1オーナー 16inch16spokeGraphiteホイール/Semi - Aniline Leather/Stitching and welt - Contrast/Cygnet専用サイドシルプレート/Body Colour Rear Diffuser Blade/Paint - Sports Car Colours

    本体価格
    900万円

関東
79
93.7万円
関西
59
94.1万円
東海
19
75.8万円
北海道
0
---
九州
13
93.6万円
東北
3
119.8万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
6
111万円
四国
4
49.8万円
地域別台数
関東
1
900万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとシグネットのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   アストンマーティン  シグネット
209万円345.2万円 新車時価格 475万円490万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
897~999 排気量(cc) 1329
71~109 最高出力(馬力) 97
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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