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フォーフォーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   シトロエン  DS4
VS
19万円~228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 19万円~99.8万円
DS4の相場表を見る
180台 中古車掲載台数 15台
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    83万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 純正オーディオ Bluetooth FM USB クルーズコントロール 横滑り防止装置 LEDライト オートライト 純正フロアマット 純正15インチアルミホイール AAC ETC

    本体価格
    60.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 正規ディーラー車 禁煙車 ポータブルナビ ワンセグ バックカメラ ETC リア障害物センサー 衝突軽減装置 ツートンカラー 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    63.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 正規ディーラー車 ワンオーナー車 LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー ETC シートヒーター パーキングセンサー 全年度ディーラー点検記録簿付き キーレス オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    59.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 衝突警告 クルコン シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC 純正AW

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラマガラスルーフ・黒革シートヒーター付き・ナビTVBluteooth・USB・クルーズコントロール・追突警告機能付き・レーンキーピングアシスト・バックカメラ・コーナーセンサー・デイライト・パドルシフト

    本体価格
    199.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック オレンジダッシュボード シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ  オートライト オートワイパー  ETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ 新品タイヤ

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーフォー 1.3 パワステ パワーウインドウ エアバッグ ETC

    本体価格
    29.8万円

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    95万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
64台
79.2万円
関西
62台
85.4万円
東海
30台
84万円
北海道
0台
---
九州
11台
79万円
東北
5台
76.2万円
北陸・甲信越
1台
65万円
中国
7台
75万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
64.8万円
関西
1台
45万円
東海
1台
19万円
北海道
1台
36.8万円
九州
1台
55万円
東北
1台
68万円
北陸・甲信越
1台
423.3万円
中国
2台
63.9万円
四国
0台
---

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フォーフォーとDS4のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   シトロエン  DS4
209万円~345.2万円 新車時価格 309万円~376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
897~999 排気量(cc) 1598
71~109 最高出力(馬力) 156~200
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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