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フォーフォーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   シトロエン  DS4
VS
19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 29万円99.8万円
DS4の相場表を見る
179 中古車掲載台数 14
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ブラックレザーシート/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/スペアキー/ガラスルーフ/ディーラー販売保証書

    本体価格
    88.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスル-フ フロ-ティングナビ 12セグ BT バックカメラ パ-クセンサ- ETC 衝突警告 レ-ンアシスト クルコン 黒革 シ-トヒ-タ- 専用17inAW LED オ-トライト アイドリングストップ オ-トエアコン

    本体価格
    143.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック オールシーズンタイヤ装着車 禁煙車 衝突警告 バックセンサー シートヒーター オートクルーズ メモリーナビ 1セグ ETC Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 追突警告音機能・シートヒーター・ナビTV・Bluetooth・USB・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ステアリングスイッチ・15インチアルミホイル

    本体価格
    79.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック オレンジダッシュボード シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ  オートライト オートワイパー  ETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ 新品タイヤ

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック SR オートクルーズ オートライト オートエアコン 黒革 シートヒーター ナビTV ETC

    本体価格
    94万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック レザーシート&シートヒーター ガラスルーフ 社外ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    95万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ワンオーナー車・パノラミックルーフ・黒革シートヒーター付き・追突警告音機能・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・Bluetooth・USB・パドルシフト・ステアリングスイッチ・LEDライト・コーナーセンサー

    本体価格
    104.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    49.3万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

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関東
73
79.7万円
関西
57
86.5万円
東海
22
95.6万円
北海道
0
---
九州
14
72.9万円
東北
5
42.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
85.1万円
四国
1
53万円
地域別台数
関東
8
56.4万円
関西
1
53万円
東海
1
29万円
北海道
1
36.8万円
九州
0
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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フォーフォーとDS4のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   シトロエン  DS4
209万円345.2万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
897~999 排気量(cc) 1598
71~109 最高出力(馬力) 156~200
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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