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フォーフォーとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ダイハツ  オプティ
VS
25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
178 中古車掲載台数 19
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 革シートヒーターBカメラドラレコGルーフ

    本体価格
    85.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ/バックカメラ/シートヒーター/本革シート/ETC/ガラスルーフ/テレビ機能/Bluetooth接続/禁煙車/レーンキープアシスト/認定中古車2年保証

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 社外ナビ TV BT対応 バックカメラ ブレーキサポート コーナーセンサー アイドリングストップ シートヒーター コーナーセンサー クルコン ETC キーレス 保証書 取説 記録簿

    本体価格
    87.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    56万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ コムテック360°記録簿 ドラレコ TV シートヒーター ETC

    本体価格
    62万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ターボ パノラマルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    71.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    72.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検整備2年付・純正Bluetoothオーディオ・ナビ・Bカメラ・ベーシックPKG(パーキングセンサー/プライバシーガラス/シートヒーター)・衝突警告機能・クルーズコントロール・分割可倒式リアシート・キーレス

    本体価格
    50.3万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 無線CarPlay対応アンドロイドディスプレイオーディオ ETC レザーシート 16インチ ガラスルーフ

    本体価格
    54万円

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    30万円

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    応談

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    72.4万円

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

    本体価格
    40万円

関東
64
87万円
関西
61
97.7万円
東海
26
86.1万円
北海道
0
---
九州
11
93.8万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
7
115.5万円
中国
3
131.9万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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フォーフォーとオプティのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ダイハツ  オプティ
209万円345.2万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
897~999 排気量(cc) 659
71~109 最高出力(馬力) 45~64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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