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フォーフォーとF430を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フェラーリ  F430
VS
28.8万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 1193.8万円2458万円
F430の相場表を見る
190 中古車掲載台数 26
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 本革シート ガラスルーフ 社外ナビTVバックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ バックカメラ ディーラーメンテナンス ETC ガラスルーフ 黒レザーシート シートヒーター クルーズコントロール ガラスルーフ

    本体価格
    94万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック ナビ TV ETC パノラマルーフ バックカメラ ターボ ドライブレコーダー シートヒーター レーンキープアシスト アルミホイール

    本体価格
    125.2万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 社外9インチナビ フルセグTV Bluetooth パノラマガラスルーフ 黒革シート シートヒーター アイドリングストップ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト 純正17インチアルミ

    本体価格
    161.4万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 社外フローティングナビ ガラスルーフ クルコン ETC サファイアレッドxブラック コーナーセンサー プリクラッシュセーフティーアイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ H&Rダウンサス 9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト GPSレーダー ドライブレコーダー

    本体価格
    179.9万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革 ガラスルーフ ドラレコ ナビ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック GR クルコン ナビ Bカメ 温席 社外ドラレコ

    本体価格
    143.4万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラミックガラスルーフ バックカメラ LEDヘッド クルーズコントロール フルセグTV 前席シートヒーター Bluetooth 禁煙車 ETC 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 社外メモリーポータブルナビ&TV USB対応 バックカメラ ドライブレコーダー ETC ガラスルーフ 横滑り防止 パドルシフト クルーズコントロール 黒革シート&ヒーター キーレス 純正17インチアルミ 買取車

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    2100万円

関東
68
86.8万円
関西
58
97.8万円
東海
34
94.9万円
北海道
0
---
九州
12
90万円
東北
4
123.5万円
北陸・甲信越
7
107.2万円
中国
6
133.8万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
7
1630.8万円
関西
4
1678.3万円
東海
6
1558.8万円
北海道
1
---
九州
5
1528.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1800万円

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フォーフォーとF430のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   フェラーリ  F430
209万円345.2万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
897~999 排気量(cc) 4307~4308
71~109 最高出力(馬力) 490
RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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