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フォーフォーとキャパを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ホンダ  キャパ
VS
25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
176 中古車掲載台数 1
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    85.6万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・クロカワシート

    本体価格
    130万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック Bluetooth ETC車載器 ガラスルーフ 取説 記録簿

    本体価格
    50万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 京都限定フルカラー 純正プライム用アルミホイール 純正9インチ大画面ナビ・バックカメラ搭載 ETC コーナリングランプ兼用フォグランプ装備 6速ツイナミック搭載

    本体価格
    118万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビゲーションシステム バックモニター Bluetooth キーレス オートクルーズコントロール レーン逸脱 グラスルーフ レザーシート ブラバスアルミホイル アイドリングストップ 衝突安全ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 SR オートクルーズ オートライト オートエアコン 黒革 シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 革シート シートヒーター ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC  クルーズコントロール 障害物センサー ステアリングスイッチ ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    47万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ムーンルーフ 本革シート 純正オーディオ FM AMクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター 衝突警告機能 ETC

    本体価格
    63.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 15インチアルミホイール Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール フルオートエアコン キーレス シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革 バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    105.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
62
85.9万円
関西
58
96.5万円
東海
21
76.9万円
北海道
0
---
九州
13
93.6万円
東北
7
99.5万円
北陸・甲信越
10
117.4万円
中国
4
118.5万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スマート  フォーフォー   ホンダ  キャパ
209万円345.2万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
897~999 排気量(cc) 1493
71~109 最高出力(馬力) 98
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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