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フォーフォーとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
24.9万円208万円
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中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 18
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 衝突警告 オートクルーズ パノラマガラスルーフ バックセンサー 黒革シート シートヒーター 純正ブルートゥースオーディオ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    64万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒レザーシート バックカメラ パノラマルーフ Bluetooth対応オーディオ シートヒーター リヤコーナーセンサー クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    91.1万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 スペアキー ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ビルシュタインサス4本 ナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 オートクルーズ 黒革シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーターF左右

    本体価格
    54万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ターボ パノラマルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    71.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 正規ディーラー認定中古車/二年保証/右ハンドル/グラファイト/BRABUSエクスクルーシブ本革スポーツシート/パノラミックルーフ/クルーズコントロール/パドルシフト/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    36.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 4WD カードキー AT 4WD 社外車高調 社外AW 純正AWスタッドレスタイヤセット付 ETC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ BOSEスピーカー 2本出マフラー プロジェクターヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ地デジ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー キーレスキー

    本体価格
    51.1万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX 禁煙車 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミ オートライト プッシュスタート 後席フルフラット

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 禁煙/純正ナビ/1セグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/ビルトインETC/16インチアルミ/2022年製タイヤ/クルコン/プッシュスタート/HIDライト/フォグ/パドルシフト/スペアキー/記録簿

    本体価格
    29.9万円

関東
72
88.4万円
関西
54
96.7万円
東海
21
66万円
北海道
0
---
九州
11
83万円
東北
5
109.5万円
北陸・甲信越
8
108.7万円
中国
4
74.9万円
四国
3
53万円
地域別台数
関東
8
52.7万円
関西
4
40.2万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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フォーフォーとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
209万円345.2万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
897~999 排気量(cc) 1998~2488
71~109 最高出力(馬力) 150~170
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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