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フォーフォーとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
19万円268万円
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中古車相場 1748万円4480万円
GLSの相場表を見る
165 中古車掲載台数 71
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ レザーシート ナビTVBカメ

    本体価格
    116.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    61万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 本革シート 9インチナビ

    本体価格
    138.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー 1.3 

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーフォー 並行車5速MT 左ハンドル 修復歴無し ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 黒革 クルコン シートH  ETC

    本体価格
    156.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー/ブラウン内装/認定中古車

    本体価格
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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    2260万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2343万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 1オーナー ファーストクラスPKG

    本体価格
    2699万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタイルホワイト/シルバーグレー

    本体価格
    2690万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタルホワイト/グレー ナッパレザー

    本体価格
    2478万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 純正ツートンペイント/ファーストクラスPKG

    本体価格
    2390万円

関東
55
98.1万円
関西
49
116.7万円
東海
24
88.6万円
北海道
0
---
九州
20
96万円
東北
4
46.3万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
40
2439.3万円
関西
14
2641.7万円
東海
13
2706.5万円
北海道
3
2252.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとGLSのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   メルセデス・マイバッハ  GLS
209万円345.2万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
897~999 排気量(cc) 3982
71~109 最高出力(馬力) 557
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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