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フォーフォーとMC20を比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   マセラティ  MC20
VS
22.2万円248万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
194 中古車掲載台数 39
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビTVバックカメラETCシートヒーター

    本体価格
    77万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革 ガラスルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ レッド リミテッド ツイナミック ポータブルナビ バックカメラ テレビ

    本体価格
    89万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 修復歴無し

    本体価格
    119.4万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙 ETC 純正アルミ 禁煙車 シートヒータ

    本体価格
    58.8万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 黒革 クルコン 社外ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    99.1万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    応談

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック バックカメラ  BT 温席 クルコン  ETC

    本体価格
    71.7万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ETC デジタルインナーミラー 革シート

    本体価格
    89万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 黒革ナビTVバックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    応談

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    2680万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP1230エクステリアカーボン

    本体価格
    3576.7万円

  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
    2950万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2600万円

  • マセラティ MC20 3.0 PowerCraft HYBエキゾーストマフラー

    本体価格
    2350万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

    本体価格
    2800万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンPKG/ブラックルーフ

    本体価格
    2480万円

関東
63
116.9万円
関西
54
89.7万円
東海
31
113万円
北海道
0
---
九州
21
104.9万円
東北
4
117.8万円
北陸・甲信越
12
111.7万円
中国
5
97.6万円
四国
4
103.4万円
地域別台数
関東
13
2792.6万円
関西
9
2565.8万円
東海
12
3073.1万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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フォーフォーとMC20のカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   マセラティ  MC20
209万円345.2万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
897~999 排気量(cc) 2992~3000
71~109 最高出力(馬力) 630
RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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