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フォーフォーとレイを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   光岡自動車  レイ
VS
19万円218万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 45.8万円95万円
レイの相場表を見る
178 中古車掲載台数 8
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ ETC パーキングセンサー Bモニタ

    本体価格
    64.6万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック パノラマルーフ・黒革シートヒーター・追突警告音機能・9インチモニターナビTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト・LED・フォグランプ・15インチアルミホイル

    本体価格
    102.9万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    41.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 ドラレコ 前席シートヒーター オートクルーズ LEDヘッド&フォグ キーレスエントリー 純正AW ファブリックシート 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    35.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    79.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車・電動シート・ETC・バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 SR オートクルーズ オートライト オートエアコン 黒革 シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック /キーレス/パドルS/ガラスルーフ/ETC/クルコン/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    49.7万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ テレビ ETC キーレス アルミ 電動ミラー ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙 グラスルーフ 黒革 ETC 前後Dレコ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
76
88.9万円
関西
52
91.1万円
東海
20
78.8万円
北海道
0
---
九州
13
89.2万円
東北
3
133万円
北陸・甲信越
6
106.6万円
中国
5
91.1万円
四国
3
53万円
地域別台数
関東
3
74万円
関西
2
57.5万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとレイのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   光岡自動車  レイ
209万円345.2万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
897~999 排気量(cc) 657
71~109 最高出力(馬力) 58
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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