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フォーフォーとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   トヨタ  カローラセレス
VS
25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
178 中古車掲載台数 3
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスコーティング済 禁煙車 走行33千km ブラックレザーシート&ヒーター ダブルガラスルーフ 純正ドラレコ ETC USB Bluetooth クルコン 純正オーディオ 社外アルミ クリアラスソナー 検2年受渡

    本体価格
    83.2万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラミックルーフ・黒革シートヒーター付き・9インチモニターナビTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ブルーレイ再生・バックカメラ・コーナーセンサー・クルーズコントロール・アームレスト・LEDライト

    本体価格
    159.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ツイナミック衝突警告 Bluetoothハンズフリー&音楽 USB シートヒーター キーレス パークサポートセンサー ETC 純正15Inアルミ クロスウインドアシストECOスタートストップ機能

    本体価格
    58万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター パノラマルーフ

    本体価格
    62万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ ナビゲーション フルセグ Bluetooth バックカメラ パークセンサー 黒革シート シートヒーター フォグライト オートエアコン パドルシフト 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    111.1万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ETC ガラスルーフ  シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 前後ドラレコ/Bカメラ/地デジナビ/ブルーレイ/前後サンルーフ/bluetooth/USB/SDカード/

    本体価格
    144.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
64
87.8万円
関西
58
97.9万円
東海
27
85.3万円
北海道
0
---
九州
12
85.2万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
7
115.5万円
中国
4
133.7万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スマート  フォーフォー   トヨタ  カローラセレス
209万円345.2万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
897~999 排気量(cc) 1498~1587
71~109 最高出力(馬力) 100~165
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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