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TTロードスターとクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   スマート  クーペ
VS
55.8万円458万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 19.9万円59万円
クーペの相場表を見る
26 中古車掲載台数 6
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD車・電動オープンソフトTOP・ハーフレザーパワーシート・バーチャルコクピット・ナビTV・Bluteooth・USBDVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・シーケンシャルウインカー・18インチアルミホイル

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 幌開閉/MLJ HYPERION/ETC/TV/ナビ/赤シート/リアスポイラー/ターボ/シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙 幌アッセンブリ交換済 赤革シート シートヒーター 純正HDDナビ DVD再生 バイキセノンヘッドライト 電動リアウィング 電動ウインドデフレクター 純正17インチAW キーレスエントリー

    本体価格
    107.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T MT車 トノカバー シートヒーター

    本体価格
    99.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 本革レッドシート・純正ナビ・クルーズコントロール・黒幌新品張替

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD フル電動オープンカー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正フルセグナビ バーチャルコックピット バックモニター 電動オープン LEDヘッドライト ハーフ革シート SSR18インチアルミ クリアランスソナー REMUSマフラー ETC Bluetooth

    本体価格
    295万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レムスマフラー/KWサス/ADVキー/ドライブセレクト/黒半革/パワーシート/MMIナビ/バーチャルCP/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/Sラインエクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

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  • スマート クーペ ベースモデル 走行14000K/サンルーフ/純正15インチアルミ/

    本体価格
    19.9万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ターボ車/6AT/禁煙車/ETC

    本体価格
    37.8万円

関東
12
203.8万円
関西
8
172.4万円
東海
3
205.3万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
279万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
36.6万円
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  TTロードスター   スマート  クーペ
605万円729万円 新車時価格 130万円217万円
オープン ボディタイプ クーペ
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1984 排気量(cc) 598~698
230 最高出力(馬力) 55~75
4WD 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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