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クロスブレードとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スマート  クロスブレード   アウディ  TTロードスター
VS
698万円
クロスブレードの相場表を見る
中古車相場 51万円~502.5万円
TTロードスターの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 41台
  • スマート クロスブレード ベースモデル ディーラー車 左ハンドル 国内50台限定 純正16AW 撥水シート セーフティバー 純正CSデッキ ラッピング加工 リムカバー Fディフレクター シリアルナンバー トノカバー

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ターボ 電動オープン 赤革シート 社外メモリーナビ バックカメラ HID フォグ シートヒーター 純正アルミ フルセグ ETC MTモード パドルシフト ドラレコ 革巻きステア 電格ミラー ABS

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI HDDナビフルセグTVETCLEDヘッドライトアルミホイールシートヒーター 本革シートCDDVD フロントフォグランプ バックカメラMTモード付き アダプティブヘッドライ ト頸部衝撃緩和ヘッドレストミュージックサーバー

    本体価格
    116.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット・OZ REACING18インチアルミホイール・アシスタンスパッケージ・ドライブセレクト・アウディパーキングシステム・オートホールド・電動ウインドディフレクター・BSM・パークアシスト

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 電動格納式ソフトトップ 本革スポーツシート シートヒーター(運転席/助手席) キセノン ヘッドライト 電動ガラス ウインドディフレクター リア スポイラー 17インチアルミホイール

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    51万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    165万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ 4WD ファインナッパレザー コンフォートPKG OP19AW マトリクスLEDヘッドライト ウインドブロッカー パワーシート/シートヒーター バックモニター Audiドライブセレクト エクステンデッドレザー 認定中古車

    本体価格
    289.7万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーPKG アシスタンスPKGアドバンスト ファインナッパレザーシートSロゴ フルセグTV パワーシート/シートヒーター クルーズコントロール パーキングアシスト バックカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    309.7万円

関東
1台
698万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
173.1万円
関西
10台
228.8万円
東海
7台
263.7万円
北海道
0台
---
九州
4台
248.2万円
東北
2台
172.2万円
北陸・甲信越
1台
565万円
中国
5台
147.1万円
四国
0台
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クロスブレードとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スマート  クロスブレード   アウディ  TTロードスター
265万円 新車時価格 605万円~729万円
オープン ボディタイプ オープン
2622×1618×1508 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
598 排気量(cc) 1984
70 最高出力(馬力) 230
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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