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クロスブレードとA110を比較! - みんなの比較車種

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スマート  クロスブレード   アルピーヌ  A110
VS
698万円
クロスブレードの相場表を見る
中古車相場 578.9万円2340万円
A110の相場表を見る
1 中古車掲載台数 30
  • スマート クロスブレード ベースモデル ディーラー車 左ハンドル 国内50台限定 純正16AW 撥水シート セーフティバー 純正CSデッキ ラッピング加工 リムカバー Fディフレクター シリアルナンバー トノカバー

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 リネージ 左ハンドル ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラウンレザースポーツシート シートヒーター リネージ専用18インチアロイホイール クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    790.8万円

  • アルピーヌ A110 ピュア バックカメラ Bluetooth パドルシフト バケットシート ハーフレーザシート ブルーキャリパー FOCALスピーカー クルーズコントロール パークセンサー アイドリングストップ ドライブレコーダー  ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    732.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ クルーズコントロール パドルシフト 右ハンドル

    本体価格
    755万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル ブラック 国内50台限定 FUCHS製18インチ鍛造アロイホイール レザー×マイクロファイバーステアリング フォーカル製サブウーファー

    本体価格
    768万円

  • アルピーヌ A110 S 新車保証継承 RHD 1.8ターボ 7速AT Sabeltリクライニングバケットシート Focalサウンド ETC ブラックエンブrテム LEDヘッドライト 18inAW Bremboモノブロック4POTブレーキキャリパー 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    1173.9万円

  • アルピーヌ A110 GT アトリエ アルピーヌ 

    本体価格
    1090万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車保証 ワンオーナー ETC 前後ドライブレコーダー Bカメラ パドルシフト クルーズコントロール AppleCarPlay AndroidAuto オレンジブレーキキャリパー スペアキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    979.8万円

  • アルピーヌ A110 R チュリニ 新車保証継承 出力300ps ラディカルシャシー カーボンフロントボンネット/リヤエンジンフード/リヤウイング Bremboレッドキャリパー サベルトカーボンシート 6点式フルハーネス 専用プレート ETC

    本体価格
    1775.1万円

  • アルピーヌ A110 R 70 左H 登録済未使用車 走行25km 5年延長新車保証 アクラポヴィッチチタンマフラー フルプロテクションフィルム グレーアルカンターラインテ カーボンホイール Sabelt軽量カーボンバケットシート+5点式ベルト

    本体価格
    2340万円

  • アルピーヌ A110 S D車&左ハンドル 走行492km 延長保証加入 カーボンルーフ カーボンリップ カーボンスポイラー パール ナビ 屋内車庫保管 Aカープレイ&Aオート Bカメラ OP&カスタム220

    本体価格
    1250万円

関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1108.9万円
関西
5
1112.5万円
東海
5
1121.8万円
北海道
1
---
九州
1
1339万円
東北
1
579万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
930万円

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スマート  クロスブレード   アルピーヌ  A110
265万円 新車時価格 788万円5200万円
オープン ボディタイプ クーペ
2622×1618×1508 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
598 排気量(cc) 1798
70 最高出力(馬力) 252~325
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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