スマート フォーツーエレクトリックドライブ | ランドローバー フリーランダー | |
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VS | ||
59.8万円~159.8万円
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58万円~100万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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スマート フォーツーエレクトリックドライブ | ランドローバー フリーランダー | |
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295万円~410.4万円 | 新車時価格 | 365万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
2740×1560×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4390×1810×1770 他 |
--- | 排気量(cc) | 2497 |
74~82 | 最高出力(馬力) | 177 |
RR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.7~7.9km/L |
スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5) |
解説 |
ランドローバーのエントリーSUV 高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2) |
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現在カーセンサーではフォーツーエレクトリックドライブの中古車は8台、フリーランダーの中古車は2台掲載しています。
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