スマート フォーツーエレクトリックドライブ | 日産 リバティ | |
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VS | ||
59.8万円~159.8万円
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中古車相場 |
59.8万円~89万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スマート フォーツーエレクトリックドライブ | 日産 リバティ | |
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295万円~410.4万円 | 新車時価格 | 180.4万円~242.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
2740×1560×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1630 他 |
--- | 排気量(cc) | 1998 |
74~82 | 最高出力(馬力) | 147 |
RR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5) |
解説 |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5) |
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