ロータス ヨーロッパ | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
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VS | ||
428万円
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中古車相場 |
59.8万円~159.8万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス ヨーロッパ | スマート フォーツーエレクトリックドライブ | |
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664.7万円~698.3万円 | 新車時価格 | 295万円~410.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
3900×1714×1120 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2740×1560×1540 他 |
1998 | 排気量(cc) | --- |
197~225 | 最高出力(馬力) | 74~82 |
MR | 駆動方式 | RR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス 同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7) |
解説 |
スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5) |
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