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Z4とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 79万円304万円
Mクラスの相場表を見る
328 中古車掲載台数 36
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープンOK/社外19インチAW/HIDオート

    本体価格
    39.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 赤レザー 純正OPホイール

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 弊社デモレンタカー 茶革 harman/kardon

    本体価格
    555万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツパッケージ ユーザー買取・左ハンドル・赤革シート

    本体価格
    339.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is 1オナ 禁煙 赤革 19インチMスポAW ナビTV

    本体価格
    339万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 

    本体価格
    275万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン レアOPパール白/濃茶革/ナビ/PDC/スマキー

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG Liberty waIK

    本体価格
    186万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 黒革シート キセノン Bモニター ETC

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    198万円

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    304万円

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    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°ACC黒革 シートH

    本体価格
    204.3万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 黒革 全周囲カメラ 純正20AW 電動Rゲート

    本体価格
    226.8万円

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    本体価格
    236万円

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    本体価格
    210.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD レザーシート リアモニター サンルーフ

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 1オ-ナ-/電動SR/ACC/OP色/黒革/360度カメラ

    本体価格
    298万円

関東
121
304.5万円
関西
85
307.4万円
東海
49
242.4万円
北海道
6
153.2万円
九州
27
240.3万円
東北
3
139万円
北陸・甲信越
16
261.8万円
中国
15
257.5万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
13
222.7万円
関西
8
220.9万円
東海
3
165.4万円
北海道
4
183.5万円
九州
5
152.9万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
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Z4とMクラスのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   メルセデス・ベンツ  Mクラス
566万円940万円 新車時価格 750万円907.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1998~2997 排気量(cc) 2986~3497
197~387 最高出力(馬力) 258~306
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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