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アルトラパンとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとMクラスの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
1万円203万円
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中古車相場 79万円303万円
Mクラスの相場表を見る
5692 中古車掲載台数 31
  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    138.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 革シート ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ/CD/TV/キーレス/車検令和7年10月

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ フルセグ Bluetooth ETC 専用革シート

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション スマートキー シートヒーター HID 雹凹有

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 2トーンルーフ ホワイトルーフ ナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X Bluetoothオーディオ対応メモリーナビ

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車 シートヒーター Sキー

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー スペアキー・記録簿・取説有

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD サンルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    303万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    218万円

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    298万円

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    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 1オ-ナ-/電動SR/ACC/OP色/黒革/360度カメラ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    204.3万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 1オーナー 黒革 SR 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD スポーツPKG 記録簿4枚 保証書 1オーナー

    本体価格
    139万円

関東
1199
78.2万円
関西
708
81.9万円
東海
775
81.7万円
北海道
291
86.3万円
九州
994
77.8万円
東北
455
83.4万円
北陸・甲信越
491
91.7万円
中国
466
85.6万円
四国
313
78.4万円
地域別台数
関東
12
219.3万円
関西
7
219.7万円
東海
1
---
北海道
3
174.3万円
九州
5
151.5万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
1
235万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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アルトラパンとMクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   メルセデス・ベンツ  Mクラス
107.8万円172.4万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
658 排気量(cc) 2986~3497
52 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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