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Mクラスとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Mクラス   トヨタ  スポーツ800
VS
55万円358万円
Mクラスの相場表を見る
中古車相場 438万円850万円
スポーツ800の相場表を見る
36 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルTV

    本体価格
    195.5万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD AMGスポP RSP 360カメ ヒ-タ-黒革 2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD サンルーフ 革シート ナビ シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML63 AMG 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML320 4WD 

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD ‘21年ダイヤモンドキーパー施工22インチAW

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD サンルーフ 衝突軽減 BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    245.5万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 1stアニバーサリー エディション 4WD レーダーセーフティPKG 360度カメラ ナビTV

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック エディション1 4WD AMGスポーツP 本革 SR ヤナセ記録簿

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD AMGスポーツPKG/1年保証/禁煙車/ACC

    本体価格
    234.9万円

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  • トヨタ スポーツ800 空冷水平対向2気筒 トヨタスポーツ800

    本体価格
    495万円

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    458万円

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    850万円

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 全塗装 エンジンOH済 クーラー付

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタS800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

関東
17
228.2万円
関西
2
160万円
東海
7
207.9万円
北海道
2
174.5万円
九州
5
199.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
245.5万円
中国
2
225万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
492.2万円
関西
1
---
東海
1
850万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
1
438万円

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Mクラスとスポーツ800のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Mクラス   トヨタ  スポーツ800
750万円907.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4810×1925×1795  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2986~3497 排気量(cc) ---
258~306 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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