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Bクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
13万円558万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
517 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ ベーシックパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター AppleCarPlay レーダークルーズコントロール キーレスゴー コーナーセンサー LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 /ワンオーナー/フルセグHDDナビ/Bカメラ/ハーフレザー/アクティブブレーキ/レーンキープ/アダプティブクルコン/スマートキー/パドルシフト/ETC/ハイビームアシスト/LED/17AW/7AT/走行29600km

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト アンビエントライト シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    87.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ OP純正ナビ TV BT バックカメラ ETC Sキー

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期モデル レザーEXC アドバンスドP SR

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーエクスクルーシブ&ADVPKG 2年保証 黒赤革 SR ヘッドアップD 360カメ ADVスピーカー Pスタ 64色アンビエントライト ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ACC BSM LCW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG HUD  純正ナビ  TV  バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター  電動シート オールシーズンタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 黒ハーフレザーシート HUD ナビゲーションPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG 360度カメラ フルセグTV デジタルインナーミラー型ドラレコ パワーシート シートヒーター パワーシート  ETC

    本体価格
    232.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ワンオーナー AMGライン アドバンスドP レーダーセーフティーP ナビゲーションP 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート シートヒーター 認定中古車保証

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    659万円

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    855万円

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    698万円

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    598万円

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    708.7万円

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    本体価格
    595.8万円

関東
224
186万円
関西
87
168.1万円
東海
66
186.5万円
北海道
10
106.7万円
九州
54
136.8万円
東北
28
183.7万円
北陸・甲信越
21
140.2万円
中国
21
259.1万円
四国
6
134.8万円
地域別台数
関東
19
727.6万円
関西
2
658.9万円
東海
7
725.6万円
北海道
1
1278万円
九州
2
592.1万円
東北
1
617万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
844万円
四国
0
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Bクラスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
384万円629.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1331~1950 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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