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BクラスとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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BクラスとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  Q8 e-tron
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
493 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 / 後期型 /  純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / クルーズコントロール / ETC / キーレス / 純正アルミ / 衝突軽減ブレーキ / アンビエントライト / 横滑り防止 / 点検記録簿

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEX サンルーフ アドバンスドPKG レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ 革シート アンビエントライト HUD パワーテールゲート シートヒーター マルチビームLED ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 125!エディション 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    61万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    274万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビTVバックカメラ LED ドラレコ 禁煙

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202502 当社デモカー・

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 1オーナー/純正ナビ/全方位カメラ/オートクルーズ/本革シート/前席シートヒーター・パワーシート/パドルシフト/LEDライト/ETC/前後ドラレコ/スマートキー(2本)/プッシュスタート/純正17AW

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティーPKG/ナビゲーションPKG/ETC/バックカメラ

    本体価格
    194.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 後期・ポーラホワイト・AMGL・(2502)

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    517.7万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    568万円

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    588万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    595万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    585万円

関東
211
186.4万円
関西
85
156.8万円
東海
64
186.9万円
北海道
10
106.7万円
九州
49
137.7万円
東北
27
206.8万円
北陸・甲信越
21
139万円
中国
19
237.2万円
四国
7
123.2万円
地域別台数
関東
4
580.4万円
関西
3
644.6万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
566.3万円
四国
0
---

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BクラスとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  Q8 e-tron
384万円629.3万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1331~1950 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) 340~408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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