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Bクラスと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   BMW  5シリーズツーリング
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
506 中古車掲載台数 262
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期モデルレーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 黒革・Pシート・シートH・レーダーS

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    306.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 純正ナビ レーダーセーフティPk

    本体価格
    65.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 スポーツパッケージ ナビ バックカメラ ETC キーレス アルミ

    本体価格
    32万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ 360度カメラ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG メモリー付PS

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ バックカメラ キセノン

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ HDDナビETCLEDアルミホイールルーフレール

    本体価格
    49.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC・キーレス・パワステ

    本体価格
    56万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ オプション19インチアルミ

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    115万円

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    応談

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    84.8万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

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    157万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙車 ハイラインPKG イノベーションPKG

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    98万円

関東
224
184万円
関西
98
163.5万円
東海
57
197.1万円
北海道
8
107.6万円
九州
50
159.1万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
138
281.9万円
関西
38
304.4万円
東海
34
295.1万円
北海道
5
311.1万円
九州
17
305.9万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

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5シリーズツーリングの中古車を探す

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Bクラスと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   BMW  5シリーズツーリング
384万円622.9万円 新車時価格 840万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1331~1950 排気量(cc) 1995~1998
136~150 最高出力(馬力) 190~197
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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