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BクラスとCT6を比較! - みんなの比較車種

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BクラスとCT6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  CT6
VS
13.7万円550万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 335.7万円698万円
CT6の相場表を見る
535 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 試乗済み

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 /後期型/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    99.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 CD再生 ナビ 盗難防止システム

    本体価格
    30万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV Bカメラ ワンオーナー 衝突軽減

    本体価格
    99.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    125.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ パワーリアゲート

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 ETC キーレス2本 記録簿あり 1年保証

    本体価格
    32.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 衝突軽減B LKA BSA レーダー 追クル

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD SR 360°ACC BOSE 後席モニター

    本体価格
    447.8万円

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    本体価格
    335.7万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD D車ベージュ革サンルーフ後席モニターETC

    本体価格
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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    508万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンターテイメント サンルーフ

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    378万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規D車 当店1オーナー ドラレコ ETC

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    本体価格
    578万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ApplePlayサンルーフベンチレーション

    本体価格
    578万円

関東
222
193.8万円
関西
86
171.6万円
東海
71
166.4万円
北海道
12
100.6万円
九州
59
146.8万円
東北
16
217.5万円
北陸・甲信越
25
212.1万円
中国
30
169.7万円
四国
14
193.7万円
地域別台数
関東
7
471.7万円
関西
2
623万円
東海
2
596.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
538万円
四国
0
---

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CT6の中古車を探す

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BクラスとCT6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   キャデラック  CT6
384万円618.8万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1331~1950 排気量(cc) 3649
136~150 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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