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BクラスとC6を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   シトロエン  C6
VS
12万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
474 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ Pアシスト BTオーディオ LEDヘッドランプ 盗難防止 クルコン 電動パワーシート Bカメラ USB キーレスゴー スマートキー ヒーター 横滑り防止装置 ナビ オートライト アイドリングSTOP

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ バックカメラ ETC 地デジ レーダーセーフティ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    110.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ 禁煙/ナビゲーションパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/パワーバックドア/フルセグテレビ/黒ハーブレザーシート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ バリューパッケージ 黒レザーシート 禁煙車  車検9年12月10日 前席パワーシート オートエアコン パークトロニック 純正ナビ&TV&バックカメラ&ETC バイキセノン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正HDDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ETC クリアランスソナー 純正アルミ 前後ドラレコ フルセグ アイドリングストップ LEDヘッドライト キーレス 電格ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ICターボ サンルーフ ナビTV

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター MBUX ナビゲーションパッケージ マルチビームLEDヘッドライト 18インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    280.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 360度カメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ETC バックカメラ ナビ TV AT CD

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    228万円

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    本体価格
    79.9万円

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    188万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ブラウン革 地デジTV F・Bモニター ETC

    本体価格
    282.5万円

関東
195
182.8万円
関西
84
158.2万円
東海
62
195.6万円
北海道
11
90.9万円
九州
51
176.3万円
東北
26
163.7万円
北陸・甲信越
20
159.3万円
中国
20
232.3万円
四国
5
176.5万円
地域別台数
関東
11
210.2万円
関西
3
213.7万円
東海
2
268.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BクラスとC6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   シトロエン  C6
384万円629.3万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1331~1950 排気量(cc) 2946
136~150 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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