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Bクラスと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  458スパイダー
VS
12万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
461 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 禁煙車走行26.000Kワンオーナー車記録簿あり地デジナビETC付屋根付き保管アルミホイールバックカメラドラレコ前後

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    401.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビゲーションパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/電動トランク/レーンチェンジアシスト/バックモニター/フルセグ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 デモカー AMGライン メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ ACC ブラインドスポット レーンキープ 電動リアゲート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 RSP ACC 半革 シ-トヒ-タ- ナビ 12セグ Bカメラ CarPlay BT USB アンビエントライト パ-クアシスト レ-ンキ-プアシスト ブラインドスポット パワ-テ-ルゲ-ト マルチLED キ-レスゴ- 純正18インチAW ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 125!グランドエディション 

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー / ハーマンカードン / レーダーセーフティ / レザーシート / LED / シートヒーター / バックカメラ / アダプティブクルーズコントロール / スマートキー / ドライブレコーダー

    本体価格
    142.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ ディストロニックプラス ブラインドスポット Bluetooth再生 オートライト 純正16インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    78.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 純正アルミ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    3600万円

関東
189
182.5万円
関西
85
164.4万円
東海
59
193.9万円
北海道
11
93.2万円
九州
48
178.3万円
東北
24
175.3万円
北陸・甲信越
19
156.8万円
中国
20
217.4万円
四国
6
170.2万円
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
9
3401.6万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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Bクラスと458スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フェラーリ  458スパイダー
384万円629.3万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1331~1950 排気量(cc) 4499
136~150 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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